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北京大兴国际机场高速公路前期工作已经展开
时间:2021-06-18 来源:华体会体育 浏览量 43291 次
本文摘要:备受瞩目的新机场高速取得了新进展。

备受瞩目的新机场高速取得了新进展。最近,北京青年报记者从北京市交通委员会了解到,目前北京大兴国际机场高速公路(即新机场高速公路)前期工作已经进行,今后新机场高速公路向北延长8.7公里,连接南四环。同时,机场之间的交通联系也基本结束,将来市民开车到达新机场,70分钟就能到达首都机场。

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新机场高速问候南四环根据北京市交通委员会的消息,新机场高速未来将向北延伸到南四环。新机场高速是北京大兴国际机场周边五纵两斜综合交通干线路网最重要的组成部分。项目起点为南五环团河桥东约450米,起点为北京大兴国际机场北围,主线全长约27公里,双向八车道,设计速度为每小时100至120公里。作为新机场的主要干线,项目全线贯通后,市民开车从南五环到达新机场只需约20分钟。

未来,为了方便市民去新机场,新机场高速向北延伸。据介绍,新机场高速二期的前期工作正在准备中。二期工程为南四环至南五环段,为城市高速公路,长8.7公里,采用高架桥形式,双向六车道,设计时速80公里。从杨家机场到新机场70分钟,机场和车站之间的交通联系基本构成。

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据北京京投交通公司负责人介绍,从首都机场到大兴机场,行驶距离约为80公里,驾驶时间为70分钟的未来旅客乘坐城际铁路联系线时,路程约为130公里,行驶时间约为40分钟。乘客从北京西站到大兴机场,路程约50公里,时间约50分钟,从北京南站到大兴机场,路程约40公里,时间约40分钟。将来,市民在机场和车站之间开展交通切换会更加方便。

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新机场高速连接京津冀,二期工程西段从京进高速向西延伸到涿州界,东段延伸到廊坊界,开始交流京津冀。根据计划,北京新机场周边将通过四条高速公路,包括新机场高速公路、京进高速公路、京台高速公路和机场北线高速公路。建设三条轨道交通,包括新机场慢线、京雄铁路、廊涿城际铁路。

新机场的高速和新机场的慢线可以往返北京市中心地区,与城市轨道网络交往很多。京台高速、新机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京进高速扩大工程、城际铁路联络线一期和新机场北线高速公路包括新机场五纵两斜交通网。


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